Tal como sugirió la Provincia tras relevar el estado de rieles y andenes, la recuperación de un servicio de pasajeros en el ramal ferroviario que, pasando por Roldán, une a Rosario con Cañada de Gómez, podría reactivarse en lo inmediato. Así se desprende de lo concluido en el XVIII Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano llevado a cabo esta semana. La realización del proyecto, aseguran, depende de la gestión social que acuerden las autoridades de los distintos niveles de gobierno.
Los primeros bocetos de la iniciativa hablan de ocho servicios diarios con una capacidad para 250 pasajeros por formación, con lo que captarían un 20 por ciento de las casi 8000 personas que todos los días utilizan el colectivo en ese corredor emplean.
De acuerdo a como se informa en el diario La Capital, Aníbal Bigoglio, de la Unidad de Gestión Ferroviaria provincial, expuso en el congreso que se llevó a cabo en Rosario algunos de los trazos técnicos de la iniciativa. En ese sentido, adelantó que el recorrido tendría unos 71 kilómetros y ya se está pensando la ubicación de las paradas, que incluirían escalas en Funes, Roldán, San Jerónimo y Carcarañá, previendo en algunas de estas localidades dos detenciones.
Dadas las condiciones técnicas y del mantenimiento del ramal, la implementación del proyecto depende hoy, básicamente, de la gestión social que acuerden las autoridades de los distintos niveles de gobierno dentro del ejido urbano. Así se afirmo en las disertaciones, espacio en el que además se interpretó que existe voluntad política para llevar a cabo la recuperación ferroviaria en la zona metropolitana.
Del XVIII Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano participaron tanto funcionarios como empresarios y ejecutivos interesados en el desarrollo de la movilidad en la región.